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南方周末：对下一步的电力市场化改革，最核心的建议是什么？
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从另一个角度来看，聊完三电，再来看小鹏一直以来的核心竞争点——辅助驾驶。
值得注意的是，财报显示，以保时捷为代表的运动豪华品牌集群，营业利润从上一年的53亿欧元骤降至仅1亿欧元，营业利润率降低14.2个百分点为0.3%。大众表示，这主要受中国市场环境发生根本性变化、电动化进程放缓以及美国关税的影响。
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